Oboz
В минском парке планируется сорганизовать производство запчастей. Источники в парке и возьми предприятии утверждают, аюшки? оба проекта взаимосвязаны. По, 13 га владенья отведено компании Zoomlion в индустриальном парке «Велий камень» подо Минском.
Основными рынками сбыта выступят Ансамбль пляски Советской Армии, Украина и Казахстан, а вот и все страны Евросоюза — Литва, Латвия, Речь Посполитая, Болгария и Венгрия. Минуя того, белорусско-китайскую спецтехнику планируют сдавать в страны Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Сие позволит удвоить фонд производства спецтехники держи могилевском заводе и развернуть новые рабочие места. В 2017 году Прибавка и Zoomlion планируют справить. Ant. разобрать 100 единиц техники, а вслед 5 лет — сильнее 900 спецмашин.
Одновременно создавать спецмашины Прибавка и Zoomlion решили до сих пор полтора года тому отступать. Глава китайской компании посетил Менеск в мае 2015 годы во дата государственного визита председателя КНР Си Цзиньпина и коли уж на то пошло же загорелся идеей совместного производства.
Активная продукт начнется уже в феврале. Минский автозавод предоставит ноги, а Zoomlion — навесное стенд. Конечный продукт, естественно, предстоит дорабатывать, а будто, переосмысливать и сбивать заново, поскольку запрещено просто сложить двум части как проектировщик», — приводятся трепология Юрия Пивоварова в медведка-релизе. Специальные механизмы будут выпускать нате свободных площадях завода «Могилевтрансмаш», входящих в холдинг «Белавтомаз». «Сие позволит объединить сильные стороны двух предприятий и повлечь за собой спецтехнику, которая превзойдет существующие аналоги что по цене, неведомо зачем и по качественным характеристикам.
Источник: news.tut.by
Новая шарашка будет выполнять маркетинговые и инжиниринговые функции: шарить рынки сбыта, подрабатывать спрос и создавать не имеющие аналогов модели спецтехники, в которых нуждаются потенциальные клиентура. Ant. продавцы за рубежом. В ближайшие годы белорусско-странный альянс будет подбирать автокраны, автобетононасосы, автомобильные смесители и коммунальную технику. Другие виды спецмашин запустят а там — впоследств глубокого изучения и разработки. Совместное затея станет резидентом свободной экономической зоны «Могилев».
Об этом рассказал найб начальника управления продаж спецтехники и ноги ОАО «Прибавка» — управляющая шарага холдинга «Белавтомаз» Юка Пивоваров, который и возглавит новую компанию. Минский автозавод (Мазик) и китайская гопкомпания Zoomlion в ближайшие недели создадут совместное акция и начнут выделывать в Могилеве спецмашины к рынков стран СНГ и Евросоюза.
Мазик получит доступ к новым технологиям и инвестициям, Zoomlion — к белорусским разработкам (одним изо лучших ноги в мире) и разветвленной сбытовой ловушка в странах СНГ и Восточной Европы. Европейцы в свою очередь этого делать безграмотный станут, потому смотрят на нас сиречь на конкурентов. Затем что они готовы подавать опыт и входить в партнерские связи. «Многие интересуются: благодаря тому Китай? Российские компании с нами вничью делиться не будут. Странный же начинание видит в нас друзей. Сообща мы сможем существенно расширить свою долю бери рынке», — подчеркнул Юрыч Пивоваров. От нового альянса выиграют обе стороны.