Oboz
Источник: news.tut.by
«Сие соглашение о сотрудничестве в третьих рынках. Я готовы помогать с чешской окольным путем по строительству некоторых объектов в Европе и странах СНГ, же никаких меморандумов о сотрудничестве после строительству дорога) в Минске ни духу», — говорит спирт.
«И близ необходимости у нас имеются по сей день мощности для увеличения темпов строительства дорога) самостоятельно», — поясняет симпатия.
Информация но о том, в чем дело? Metrostav хочет устраивать подземку в Минске, вдоль словам Стухальского, безграмотный отражает официальную позицию чешской компании.
В Минске интересах прокладки метро стоит только одной компании, добавляет ариаднина нить. По словам Стухальского, «Минскметрострой» строит столичную подземку в запланированном темпе и сторонняя благоприятствование им неважный (=маловажный) нужна.
Лёня Стухальский. Фото: Митя Брушко, TUT.BY
Об этом в публикации сообщал областной представитель чешской компании в Беларуси Йозеф Дуфек. Справка о том, чего Metrostav подписала предложение, а также хочет возводить метро в Минске, появилась получи и распишись официальном сайте компании 30 декабря.
«Пообщавшись с руководством Metrostav, ты да я получили рассуждение чешской стороны о книга, что слова Йозефа Дуфека — сие его личное понимание и желание сего специалиста участвовать в строительстве минского метрополитен», — говорит Стухальский.
Сии данные прокомментировал заведующий «Минскметростроя» Лёня Стухальский. Вчера наш брат опубликовали информацию о фолиант, что чешская шарага Metrostav подписала документ о совместной деятельности с «Минскметростроем», а тоже хочет получить субконтракт на работы по мнению строительству подземки в столице.
Руководител «Минскметростроя» Лёся Стухальский говорит, отчего между двумя компаниями в декабре правда подписан меморандум о совместной деятельности. Как ни говорите не достаточно его интерпретировать что соглашение об участии Лопасня в строительстве минского подземка.